Thermo King lanceert Advancer

Thermo King® kondigde op 18 juni 2020 de Advancer aan, een baanbrekende nieuwe uitvoering van de opleggerkoelunit. Met een volledig variabele luchtstroom, ongeëvenaarde brandstofefficiëntie, en significant lagere eigendomskosten, vertegenwoordigt de Advancer de toekomst van opleggerkoeling. De Advancer A-Series biedt een volledig nieuwe architectuur die een krachtige nieuwe norm vormt qua prestaties, temperatuurbeheersing, en wagenparkconnectviteit.

"Thermo King begrijpt dat onze leiderschapsrol vergezeld gaat met de verantwoordelijkheid om technologie en capaciteiten voor gekoeld transport verder te helpen. Sinds we 80 jaar geleden aan de wieg van de sector stonden, zijn we voortdurend blijven innoveren om te voldoen aan klantenbehoeften en deze te overtreffen, efficiëntie te verbeteren en de milieuvoetafdruk van onze producten te verkleinen", zei Francesco Incalza, president van Thermo King Europa, Midden-Oosten en Afrika. "Vandaag voegt de Advancer een nieuwe mijlpaal toe aan onze geschiedenis. Door dit volledig opnieuw ontworpen opleggerplatform te introduceren, dagen we uit wat er mogelijk is binnen onze sector. Dit is onze visie voor de toekomst van opleggerkoeling, en deze toekomst is nu toegankelijk voor onze klanten." 

"Voor de Advancer gingen we terug naar de tekentafel en overwogen we hoe de toekomst er uit zal zien", zei David O'Gorman, senior productmanager, Thermo King. "We vroegen klanten om ons te vertellen wat zij nodig hadden om beter te kunnen werken, meer business te kunnen generen, en om hun bedrijfskosten te verminderen. Het resultaat is een baanbrekende oplossing waar als onze klanten van kunnen profiteren."

De veldproef, waarin de units in werkelijke omstandigheden getest werden, en de vergelijkingstests ten opzichte van de voorganger en andere toonaangevende koelunits, hebben laten zien dat de Advancer tot wel 40 procent sneller de gewenste temperatuur bereikt en tot wel 30 procent brandstofefficiënter is dan de gemiddelde koelunit op de markt. 

"Onze veldproefunits hebben meer dan 1 miljoen kilometer gereisd in verschillende klimaatzones en tienduizenden uren gedraaid in diesel- en elektrische modi", voegde O'Gorman toe.  "Ze hebben woestijnen doorkruist, gewerkt op grote hoogtes, op veerboten gestaan om over zee te reizen en op treinen voor intermodale toepassingen. Bij al deze tests bleken de Advancer-units probleemloos te werken." 

tkadvancer.com